RHEINZINK
Nachádzate sa tu: Homepage | ZAHA HADID ARCHITECTS VERSUS RHEINZINK
Vyhľadávanie Ok >>
Výrobky
Servis
Referencie
Titánzinok RHEINZINK
Podnik
Kontakt

RHEINZINK® worldwide



ZAHA HADID ARCHITECTS VERSUS RHEINZINK

GLASGOW

Glasgow je dôležitý strategický dopravný uzol Škótska a poukazuje na dlhú tradíciu v národnej aj medzinárodnej preprave. Už na konci 18. storočia sa mesto vďaka polohe rieky River Clyde rozvinulo na dôležité miesto prekládky obchodu v zámorí. V industriálnych halách sa vyrábali vlaky a lode a v roku 1896 odovzdali do používania tretie najstaršie metro. Dnes sa tu stretajú štyri diaľnice a dve letiská spájajú mesto s medzinárodnou leteckou dopravou.  
Obyvatelia a navštevníci Glasgowu môžu túto tradíciu a vývoj mesta nasávať od roku 1964 v múzeu dopravy. Múzeum bolo najprv situované v bývalom depe električiek  a od roku 1987 vo výstavnom centre Kelvina Halla. Kedže však nemohli byť vystavené všetky exponáty, rozhodlo sa vedenie múzea pre novostavbu, ktorá mohla vzniknúť priamo na brehu rieky River Clyde a zároveň tak mohli využiť potenciál prístavu. 

ZAHA HADID ARCHITECTS >>
zoom >>


zoom >>


zoom >>


zoom >>


zoom >>


TRANSPORT MÚZEUM GLASGOW

Hmota a dispozícia
21. júna 2011 bolo v  Glasgowe oficiálne otvorené nové škótske múzeum dopravy „Riverside Museum“. Budova je pozoruhodná svojou výnimočnou architektúrou s mäkkými, tečúcimi formami a bola mimoriadnou výzvou pre architektov i remeselníkov. Fasády a strechy budovy boli opláštené do materiálu RHEINZINK.
Zmluvu na projektovanie a realizáciu získala architektonická kancelária Zaha Hadid Architects z Londýna. Svojou hmotou a pôdorysom pripomína nepravidelne zloženú a dvakrát ohnutú servítku, ktorej začiatok a koniec pozostáva z dvoch kompletne presklených štítov. Tu začína návštevník prehliadku, prechádza cez tunel múzea, ktorý upriamuje pozornosť na takmer 3000 múzejných exponátov. Je tu možné objavovať bicycle, autá, električky, autobusy, všetky v originálnom stave. Viditeľné spodné strany zloženej servítky podčiarkujú smer plynutia a vedú návštevníka múzeom. Tak ako plynúca doprava na ulici alebo rieka River Clyde pretekajú medzi sebou aj rôzne výstavné priestory. Viditeľné spodné strany zloženej servítky podčiarkujú smer plynutia a vedú návštevníka múzeom.

Strecha a fasáda 
Fasáda a strecha sú spojené bez prerušenia a výčnelkov, vonkajšia strešná plocha naznačuje vnútorné viditeľné meandrujúce vyvýšeniny a zníženiny a dosahuje výškových rozdielov do 10 m. Aby sa dosiahol želaný jednotný obraz, disponuje fasádne a strešné opláštenie jednodnou skladbou. Podkonštrukcia pozostáva z oceľových trapézových plechov, ktoré sa montujú na oceľovú konštrukciu. Nato sú kladené bitumenové pásy, minerálna vlna, preglejky a spodný zaťahovací pás.  
Opláštenie je vyhotovené z materiálu RHEINZINK hr. 0,8 mm. Na fasáde je aplikovaná uhlová stojatá drážka a na streche dvojitá stojatá drážka. Na Riverside Museum bolo zabudovaných okolo 200 t zvitkov materiálu RHEINZINK o hrúbke 675 mm a 575 mm.

Materiál RHEINZINK
Tento materiál sa vyznačuje neobyčajnou životnosťou a nevyžaduje žiadnu údržbu. Dôvodom je patina, ktorá sa tvorí vďaka poveternostnému vplyvu a chráni tak materiál pred koróziou. Jedná sa o vrstvu zinkového karbonátu, ktorá sa v prípade poškodenia nanovo vytvorí. Tvorba tejto prírodnej vrstvy je prírodný proces, ktorý prebieha pomaly a nepravidelne a mimo iného závisí od množstva  zrážok, orientácie a sklonu strechy. V tejto fáze môže povrch na základe svetelných reflexií nadobudnúť rôznorodý vzhľad, ktorý častokrát považujú architekti a stavebníci za rušivý. Z tohto dôvodu vyvinul RHEINZINK svetovo jedinečnú úpravu povrchu predzvetranýpro modrošedý a predzvetranýpro bridlicovošedý. Keďže sa týmto spôsobom získava iba farebný tón ochrannej vrstvy, zostávajú vlastnosti RHEINZINK titánzinku, ktorý doživotne chráni patina, úplne zachované. Na Riverside Museum bol použitý RHEINZINK predzvetranýpro modrošedý hodiaci sa k morskému tónu prostredia.  

Text: RHEINZINK

V prípade, že máte záujem o preposlanie kompletného materiálu o tomto objekte v tlačenej podobe, kontaktujte nás prosím prostredníctvom e-mailu: info@rheinzink.sk

 

 


ARCH. DETAILY


Zo strany architektonickej kancelárie bola pripravená podrobná dokumentácia, ktorej súčasťou boli aj kladačské plány. Pred začiatkom prác boli z dôvodu extrémne náročných tvarov vyhotovené strešné modely  v mierke 1:1. Na uvedených modeloch boli odskúšané všetky potrebné klampiarske úkony v záujme bezproblémového priebehu samotnej realizácie.


Impresum Náhľad pred tlačou Hore